حفاظت از ایمنی آسانسورهای کششی: چگونه از پاره شدن طناب سیم جلوگیری کنیم؟

آسانسورها به یک ضرورت در زندگی شهری تبدیل شده‌اند-که کارکنان اداری را بین طبقات ساختمان‌های اداری حمل می‌کنند، به ساکنین کمک می‌کنند تا وسایل سنگین را در جوامع مسکونی حمل کنند، و مشتریان را بدون زحمت به مراکز خرید و از آن‌ها منتقل می‌کنند. با این حال، تعداد کمی از مردم متوجه می شوند که عملکرد ایمن آسانسورها به طور کامل به یک "خط نجات" بی ادعا و در عین حال حیاتی بستگی دارد: طناب سیم کششی. سیم یا رشته های شکسته در این سیم بکسل طول عمر آسانسور را کوتاه می کند و حتی ممکن است منجر به تصادف شود. بیایید در مورد علل شکستگی سیم ها و رشته ها در سیم کشی آسانسور و نحوه جلوگیری از آنها صحبت کنیم.

طناب سیم کششی یک طناب معمولی نیست. این جزء "بار-باربر" آسانسور است که کابین آسانسور و وزنه تعادل را بالا و پایین می‌کشد. ایمنی آن ارتباط مستقیمی با ایمنی مسافران دارد. از نظر ساختاری، شبیه یک کابل فولادی پیچ خورده است: یک سیم طناب فولادی هسته ای در داخل، و چندین سیم فولادی با استحکام بالا که در یک الگوی مارپیچ معمولی در خارج پیچیده شده اند. سطح نیز با روان کننده پوشانده شده است-این گریس به عنوان یک "لایه محافظ" عمل می کند، اصطکاک بین سیم ها را کاهش می دهد و از زنگ زدگی جلوگیری می کند، و طناب را در برابر سایش و کشش- مقاوم تر می کند.
این نوع سیم طناب می تواند نیروهای کششی قابل توجهی را با مقاومت کششی بین 1570 تا 1960 مگاپاسکال تحمل کند. به عبارت ساده، این بدان معنی است که می تواند چندین تن را بدون تغییر شکل بلند کند. همچنین باید به اندازه کافی منعطف باشد تا با نوار کششی آسانسور بچرخد. با این حال، طراحی آن نیز از استانداردهای سختگیرانه پیروی می کند. به عنوان مثال، تعداد رشته ها و روش سیم پیچی باید با "الزامات فنی عمومی برای طناب های فولادی" مطابقت داشته باشد. حتی سطح مقطع و زاویه مارپیچ باید دقیق باشد-که مستقیماً بر راندمان انتقال نیروی کششی آسانسور تأثیر بگذارد. اگر آسانسور برای مدت طولانی در فرکانس بالا کار کند، مانند آسانسور ساختمان اداری در ساعات شلوغی صبح، سطح سیم بکسل به راحتی فرسوده می شود، ممکن است سیم فولادی داخلی خسته و بشکند و گریس روان کننده به آرامی از بین می رود. اینها همه خطرات بالقوه ایمنی هستند.

news-327-323

چگونه یک طناب کاملاً خوب می تواند سیم ها یا رشته ها را بشکند؟ این در درجه اول به دلیل چهار عامل است: مواد، محیط عملیاتی، شرایط عملیاتی و نگهداری. مشکلات در هر یک از این زمینه ها می تواند این «رشته نجات» را تضعیف کند.

پایه و اساس یک طناب سیمی بسیار مهم است. اگر مواد تولیدی نامرغوب باشند، صرف نظر از اینکه چقدر خوب نگهداری شوند، احتمالاً مشکلاتی رخ می دهد. ترکیب ناهموار فولاد، ناخالصی های زیاد و دانه های درشت می تواند استحکام و چقرمگی طناب سیم را کاهش دهد. نسبت عناصر آلیاژی مانند کربن، منگنز و سیلیکون نیز بسیار مهم است. محتوای کربن بیش از حد باعث می شود طناب سیمی شکننده و مستعد شکستن حتی با کوچکترین بار ناهموار باشد. محتوای خیلی کم منگنز یا سیلیکون باعث می‌شود که فولاد کمتر در برابر سایش مقاوم باشد و به سرعت تخریب شود.

فرآیند عملیات حرارتی نیز می تواند بر کیفیت یک طناب سیمی تأثیر بگذارد، دقیقاً مانند پخت و پز با حرارت کنترل نشده. کنترل نادرست دما یا مدت زمان خاموش کردن و تمپر کردن می تواند منجر به تنش های پسماند در سیم شود و مقاومت آن در برابر خستگی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. به عنوان مثال، سیم فولادی با کربن بالا{2} می تواند به استحکام کششی 1800-2000 مگاپاسکال دست یابد و توانایی آن برای مقاومت در برابر نیروهای کششی مکرر 45 تا 50 درصد از استحکام کششی آن است. با این حال، سیم ضعیف ممکن است استحکام کششی 900-1200 مگاپاسکال داشته باشد، با حد خستگی کمتر از 30 درصد، آن را مستعد شکستن در استفاده واقعی می کند.

خلوص مواد نیز بسیار مهم است. اگر مفتول فولادی حاوی مقدار زیادی ناخالصی باشد، نقاط تمرکز تنش در اطراف ناخالصی ها در هنگام تنش ایجاد می شود. این مانند یک سوراخ در لباس است. کشیدن مکرر باعث بزرگتر شدن سوراخ می شود و در نهایت منجر به شکستگی طناب سیمی می شود. داده ها نشان می دهد که سیم طناب با کیفیت بالا می تواند 700000 چرخه کشش را قبل از شکستن تحمل کند، در حالی که سیم طناب معمولی فقط می تواند 300000 چرخه را تحمل کند و سیم طناب با ناخالصی بالا حتی می تواند کمتر از 150000 چرخه را تحمل کند.

همانطور که فلز در محیط های مرطوب به راحتی زنگ می زند، سیم طناب نیز به محیط های خشن حساس است. رطوبت بالا می تواند بر مناسب بودن طناب های سیمی تأثیر بگذارد. اگر رطوبت در چاه آسانسور از 75% تجاوز کند، رطوبت می تواند به سیم بکسل نفوذ کند و اکسیداسیون و زنگ زدگی را تسریع کند و در نتیجه 20% استحکام کششی و 30% طول عمر کاهش یابد. مناطق ساحلی به ویژه آسیب‌پذیر هستند، زیرا یون‌های کلرید موجود در هوا می‌توانند خوردگی را تشدید کنند و باعث ایجاد تنش ناهموار روی سیم‌بنب شوند و به طور قابل توجهی خطر شکستگی سیم را افزایش دهند.

دمای بالا نیز می تواند به سیم بکسل آسیب برساند. دمای بیش از حد بالا می تواند باعث تبخیر سریع روان کننده سطح، افزایش اصطکاک بین سیم طناب و شیار شیار، تسریع سایش و کاهش استحکام کششی تا 15٪ و طول عمر تا 20٪ شود. علاوه بر این، گرد و غبار و روغن در شفت، اگر بین سیم‌ها انباشته شود، می‌تواند اثر سایشی{4}}خیلی شبیه ماسه در یاتاقان ایجاد کند و نرخ سایش را تا بیش از 30% افزایش دهد.

شرایط کار آسانسور نیز می تواند بر طول عمر سیم بکسل تأثیر بگذارد. آسانسورها در ساختمان های اداری و مراکز خرید به طور مکرر در طول روز شروع به کار می کنند و متوقف می شوند و طناب های سیمی خود را در معرض "تنش متناوب" مکرر قرار می دهند. همانطور که انسان ها پس از کار طولانی و شدید خسته می شوند، سیم ها به تدریج خسته می شوند و رشته ها با سرعت بیشتری فرسوده می شوند. اگر آسانسورها به طور مکرر بیش از حد بارگذاری می شوند، با بارهای واقعی بیش از 80٪ از قدرت طراحی آنها، مقاومت در برابر خستگی سیم بکسل کاهش می یابد و خطر شکستگی به طور چشمگیری افزایش می یابد.

بارگذاری ناهموار نیز یک مشکل بزرگ است. به عنوان مثال، اگر افراد زیادی فقط در یک طرف آسانسور ایستاده باشند، یا اگر محموله به یک طرف حمل شود، سیم طناب استرس ناهمواری را تجربه می کند و برخی رشته ها را مجبور می کند که فشار اضافی را تحمل کنند. با گذشت زمان، این می تواند منجر به شکستگی جزئی سیم یا حتی شکستگی کامل شود. موضوع سایش شیار شیار نیز وجود دارد. اگر شیار شیار فرسوده یا به اندازه کافی روغن کاری نشده باشد، ضریب اصطکاک بین سیم طناب و شیار شیار می تواند از 0.25 بالاتر برود و سایش را تشدید کند. این عوامل ترکیبی می توانند طول عمر یک طناب سیمی را از 15 سال معمولی به کمتر از 10 سال کاهش دهند.

بسیاری از مردم تصور می کنند که "اگر آسانسور خراب نیست، نیازی به تعمیر آن نیست." با این حال، نگهداری و مدیریت نامناسب یکی از دلایل اصلی شکستن سیم طناب و شکستگی رشته است. به عنوان مثال، اگر شکستگی های جزئی سیم و سایش سطح سیم طناب به سرعت و بدون بازرسی منظم تشخیص داده نشود، در نهایت می تواند به شکستگی رشته تبدیل شود. روانکاری ناکافی یا استفاده از روان کننده نامناسب می تواند اصطکاک بین سیم ها را افزایش دهد و باعث سایش سریع تر شود. تنظیم نکردن تنش به طور منظم مطابق با "کد ایمنی برای ساخت و نصب آسانسور" منجر به کشش ناهموار روی طناب می شود که احتمال قطع شدن جزئی سیم را تا بیش از 30٪ افزایش می دهد.
برخی از آسانسورها همچنین فاقد سوابق تعمیر و نگهداری سیستماتیک هستند که مشخص نیست چه زمانی بازرسی ها، تغییرات روان کننده و تنظیم تنش انجام شده است. این امر تشخیص به موقع مشکلات احتمالی را دشوار می کند و از دست دادن فرصت های بهینه نگهداری آسان است.

درک علل امکان پیشگیری هدفمند را فراهم می کند. با انتخاب صحیح مواد، کنترل محیط، بهینه سازی استفاده و نگهداری مناسب، می توانید به طور موثر شکستگی طناب سیم را کاهش دهید، طول عمر را افزایش دهید و ایمنی آسانسور را تضمین کنید.

هنگام ساخت طناب‌های سیم، مواد-با استحکام،-چقرمگی بالا، مانند فولاد-کربن بالا یا فولاد آلیاژی را انتخاب کنید، در حالی که دقیقاً محتوای کربن بین 0.75٪ و 0.85٪ را کنترل کنید-این محدوده، استحکام را در عین جلوگیری از شکنندگی تضمین می‌کند. همچنین، فولاد را با حداقل ناخالصی انتخاب کنید تا نقاط تمرکز تنش به حداقل برسد و از توزیع یکنواخت بار در سراسر طناب اطمینان حاصل شود.

درمان سطح نیز بسیار مهم است. به عنوان مثال، گالوانیزه کردن یا اعمال یک پوشش مقاوم در برابر خوردگی{1}}روی طناب سیمی مانند یک پوشش ضد زنگ عمل می کند، که به طور قابل توجهی طول عمر آن را در محیط های مرطوب و ساحلی افزایش می دهد. فرآیندهای عملیات حرارتی نیز باید با کنترل دقیق دماها و زمان های خاموش کردن و تلطیف برای بهبود ساختار داخلی فولاد، کاهش تنش پسماند و افزایش مقاومت در برابر خستگی بهینه شوند. تمرین ثابت کرده است که طناب های سیم بهینه شده می توانند طول عمر خود را 30 تا 50 درصد افزایش دهند.

محیط چاه آسانسور نیاز به بهینه سازی خاصی دارد. ابتدا تجهیزات رطوبت زدایی و سیستم های تهویه را نصب کنید تا رطوبت را زیر 60 درصد نگه دارید تا از نفوذ رطوبت به طناب های سیم جلوگیری شود. شفت را به طور مرتب از گرد و غبار و بقایای مواد شیمیایی تمیز کنید تا از خوردگی جلوگیری شود. در مناطق ساحلی می توان فیلتر هوا را برای کاهش یون های کلرید در هوا نصب کرد.

در محیط‌های با دمای{0}بالا، شفت باید عایق‌بندی شود، مانند تخته‌های عایق یا روکش‌ها، تا از تبخیر روانکارها در دمای بالا جلوگیری شود. روانکارهای با کارایی بالا نیز باید مرتباً اضافه شوند تا از روانکاری مؤثر بین سیم طناب و شیار شیار اطمینان حاصل شود و اصطکاک و سایش کاهش یابد.

در طول کار آسانسور باید از اضافه بار اجتناب شود. بار واقعی نباید از 80 تا 90 درصد بار طراحی تجاوز کند. برای آسانسورهایی با فرکانس های کاری بالا، مانند آنهایی که در ساختمان های اداری هستند، سیستم دیسپاچینگ را می توان برای کاهش استارت و توقف های غیرضروری بهینه کرد و در نتیجه خستگی سیم بکسل را به حداقل رساند. برای جلوگیری از بارگذاری ناهموار، از تجهیزات با دقت بالا برای تنظیم کشش هر طناب در حین نصب استفاده کنید و تغییرات کشش را در 5% نگه دارید. طراحی شیار شیار باید با ساختار طناب سیم مطابقت داشته باشد تا از سطح تماس کافی اطمینان حاصل شود و سایش موضعی به حداقل برسد. مواد شیار و سیم طناب نیز باید برای اطمینان از ضریب اصطکاک مناسب و انتقال نیرو پایدارتر سازگار باشند.

تدوین یک برنامه نگهداری علمی کلیدی است. سیم طناب را به طور منظم از نظر سایش خارجی، سیم های شکسته، کاهش قطر و خوردگی مطابق با استانداردهای ملی و مشخصات تجهیزات بازرسی کنید. اگر تعداد سیم های شکسته به استاندارد قراضه نزدیک شد، فوراً آن را تعویض کنید. به شانس تکیه نکن

روغن کاری ضروری است. روان کننده مناسب را بر اساس محیط و دفعات استفاده انتخاب کنید و برای جلوگیری از مصرف بیش از حد یا آلودگی، آن را به مقدار اندازه گیری شده با استفاده از تجهیزات تخصصی استفاده کنید. روغن و گرد و غبار نیز باید از بالابر جدا شوند تا محیطی تمیز حفظ شود. به طور منظم کشش طناب سیم را با استفاده از تجهیزات تست کشش کالیبره کنید تا از توزیع یکنواخت نیرو اطمینان حاصل کنید. آسانسورهایی با عملکرد فرکانس بالا{4} را می‌توان به حسگرهای هوشمند برای نظارت بر فرسودگی و خستگی سیم‌کشی در زمان واقعی مجهز کرد که امکان استراتژی‌های تعمیر و نگهداری بهینه را از طریق تجزیه و تحلیل داده‌ها فراهم می‌کند.

سیم بکسل های کششی آسانسور راه نجات ایمنی آسانسور هستند. شکستگی سیم و رشته نتیجه تجمعی مسائل مربوط به مواد، محیط زیست، استفاده و نگهداری است. با انتخاب مواد مناسب از منبع، ایجاد یک محیط عملیاتی مطلوب برای سیم بکسل، تنظیم استفاده از آسانسور، و انجام تعمیر و نگهداری منظم، می‌توانیم از دوام این طناب اطمینان حاصل کنیم و از عملکرد ایمن‌تر آسانسور اطمینان حاصل کنیم.

در عمل حفاظت از ایمنی آسانسور،ولکس اسپیسمحصولات به طور مداوم از استانداردهای بالا پیروی می کنند و یک مانع ایمنی محکم ایجاد می کنند. از انتخاباجزای اصلیبرای کنترل دقیق فرآیندهای تولید، و از طریق تأیید مکرر عملکرد ایمنی، ما به طور کامل پایداری و قابلیت اطمینان عملیات آسانسور را در نظر می گیریم و تجربه ای واقعاً ایمن را برای کاربران تضمین می کنیم. در آینده، با توسعه مواد جدید و استفاده از فناوری‌های نظارت هوشمند، همراه با تعهد تزلزل ناپذیر به ایمنی و کیفیت توسط برندهایی مانند volkspace، ایمنی آسانسور همچنان بهبود خواهد یافت و آرامش و اطمینان بیشتری را برای ما فراهم می‌کند.